TRASPORTI, FEDERCOPA INCONTRA MORRA, PROPOSTO DOCUMENTO CON CINQUE IDEE

 (video interviste)

PRATOLA - Un documento da sottoporre al vaglio delle istituzioni con cinque proposte dai pendolari inerenti al trasporto pubblico dell'Abruzzo interno.  Si è svolto nel pomeriggio di oggi nella sala consiliare del Comune di Pratola l'incontro pubblico con l'assessore regionale Giandonato Morra, per discutere sul "trasporto pubblico nel centro Abruzzo". Presenti il sindaco, Antonio De Crescentiis, la vicepresidente della Provincia dell'aquila, Antonella Di Nino, il presidente della Sangritana,  Pasquale Di Nardo, Rosa Giammarco. Tutti hanno sottoscritto impegno condiviso. La dolorosa crisi socio-economica, la grave disoccupazione, i postumi del sisma del 2009

Giandonato Morra Ass.Reg.Trasporti

impongono alle Comunità peligne una profonda riflessione per capire da "dove iniziare" per l'avvio di un processo virtuoso di "rinascita sociale". Francesco Di Nisio  presidente di Federcopa ha colto l'occasione per presentare un documento nell'ambito del passaggio della società Paolibus all'Arpa, da condividere con le Autorità presenti, contenente cinque punti e cinque azioni a "costo zero" per l'amministrazione. Dalle corse dirette pendolari all' abbonamento integrato Arpa - FS, dallo Scalo di  Lunghezza al Terminal centro Abruzzo  come ultima proposta il Terminal Sulmona. "Se le Istituzioni aderiranno" ha detto Di Nisio "sarà il punto di partenza, un patto per i trasporti, ma sarà anche una azione concreta per sperare in un futuro migliore". (guarda video interviste).

Francesco Di Nisio FEDER.CO.PA

1) CORSE DIRETTE PENDOLARI – Nell’ambito della riorganizzazione del servizio di trasporto su gomma Sulmona-Pratola-Roma saranno tutelate prioritariamente le corse dirette che quotidianamente vengono utilizzate da lavoratori e studenti. Si tratta delle corse con partenza da Sulmona (alle 5, alle 6.20 e alle 8.00) e con partenza da Roma (alle 15, alle 17.50 e alle 19). Sulle altre tre coppie di corse è possibile valutare una sosta ad Avezzano sia all’andata, sia al ritorno. Le corse dei pendolari non possono che essere dirette per evitare di allungare ulteriormente il già pesante viaggio (5 ore al giorno) dei lavoratori. La Regione Abruzzo chiederà all’Arpa di aprire subito un tavolo di confronto sugli orari per evitare decisioni unilaterali e donnose per l’utenza.
2) ABBONAMENTO INTEGRATO ARPA-FS – Sarà studiata la possibilità di rilasciare abbonamenti integrati tra l’Arpa e le Ferrovie dello Stato per permettere ai pendolari la possibilità di fruire di entrambi i servizi. Una scelta che, soprattutto nei periodi di punta del traffico in entrata nella capitale, evita ai pendolari ore di ritardi sul tratto urbano dell’autostrada A24.   
 3) SCALO DI LUNGHEZZA – Permettere, in caso di traffico, anche agli autobus della Valle Peligna la possibilità di utilizzare il sistema i scambio gomma-ferro alla stazione di Lunghezza.  
 4) TERMINAL CENTRO ABRUZZO – Saranno intensificati gli sforzi tra le istituzioni per attivare in tempi brevi il terminal autostradale di Pratola Peligna. Un’infrastruttura strategica che permetterà al Centro Abruzzo di inserirsi nella direttrice del servizio pubblico su gomma Roma-Chieti-Pescara, aumentando l’offerta di corse sia nei giorni feriali (per lavoratore e studenti), sia in quelli festivi (per visitatori e turisti). Più corse e meno sovrapposizioni. 
 5) TERMINAL SULMONA- Sulmona e’ l’unica fra le grandi città d’Abruzzo a non essere dotata di un terminal per gli autobus, utile al raccordo tra le linee urbane, quelle extraurbane e quelle interregionali. Su questo punto la Regione Abruzzo, s’impegna a sollecitare la Provincia dell’Aquila e il Comune di Sulmona ad avviare un confronto su questo tema.