Marsilio ha poi voluto chiarire con fermezza alcuni punti emersi nel dibattito pubblico: “Non c’è nessuna privatizzazione del servizio. Il trasporto resta pubblico ed è gestito come trasporto pubblico locale. Parlare di dismissione del trasporto pubblico o dell’azienda regionale non corrisponde alla realtà dei fatti”.
Per quanto riguarda le aree interne, il presidente ha sottolineato che “nelle zone a minor carico, come è sempre avvenuto, si lavora per garantire il servizio ottimizzando i costi e utilizzando mezzi più adeguati, salvaguardando allo stesso tempo il tessuto produttivo della piccola e media impresa del trasporto presente sul territorio”.
Sul fronte degli investimenti, Marsilio ha evidenziato il rafforzamento del sistema regionale.
“In questi anni l’azienda ha potenziato in maniera significativa il proprio parco mezzi. A giorni - ha annunciato- presenteremo nuovi treni, con una dotazione complessiva come non si era mai vista prima. Stiamo aumentando i chilometri percorsi su ferro e ampliando le destinazioni, anche oltre i confini regionali”.
“Abbiamo fatto e mantenuto la scelta di affidare il trasporto su gomma a un’azienda di proprietà al 100% della Regione Abruzzo”, ha concluso il Presidente.
“Il confronto con i sindacati e con i lavoratori proseguirà in modo costruttivo e trasparente, nell’interesse del servizio pubblico e dei cittadini”.
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