E' stato il filo conduttore del convegno di ieri a Sulmona, nell’auditorium del centro pastorale diocesano, in viale Roosevelt.Per l'occasione sono intervenuti Maurizio Gentile, amministratore delegato e direttore generale di Rete Ferroviaria Italiana, Giuseppe De Rita, sociologo e presidente della Fondazione Censis, Luigi Giampaolino, presidente dell’Istituto Grandi Infrastrutture, e il presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio.
Ha coordinato Franco Iezzi, presidente dell’associazione Ars (Azione di ricerca e sviluppo) che già dai primi anni 2000 si batte per il progetto. “L’Abruzzo può offrire a Roma lo sbocco sull’Adriatico, la qualità della vita, solo per parlare di alcuni benefici – ha sottolineato Iezzi – Del resto con una linea veloce potremmo contare di fermare lo spopolamento che oggi segna profondamente l’Abruzzo, soprattutto interno, restituendo speranze e opportunità di rinascita alla nostra regione”.
"Nel contratto di programma c'è il potenziamento della Roma-Pescara, che è valorizzato un miliardo e 900 milioni di euro. Al momento sono già disponibili 350 milioni, quindi credo questa sia la testimonianza più concreta della volontà di realizzare questo progetto". Lo ha detto Maurizio Gentile, amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana nel corso del convegno 'Un Treno da non Perdere' tenutosi ieri a Sulmona. "I progetti non sono affidabili quando sono scritti sulla carta ma non ci sono appostamenti finanziari - ha continuato Gentile - qua invece ce ne sono ben 350 milioni di euro, per la realizzazione delle prime fasi e ci sono dieci milioni di euro per avviare le progettazioni. E le sollecitazioni fatte dal presidente Marsilio ben vengano perché noi aderiamo anche con relativa facilità perché lo possiamo fare". Il progetto di potenziamento della linea Roma-Pescara può essere realizzato in un tempo medio di sette anni, tra progetto, appalto e avvio dei lavori.
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