interpellanza urgente infatti, emerge un quadro molto più nitido di quanto avvenuto negli ultimi due anni e delle posizioni in campo - ha precisato Vacca-. Dunque il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha rilevato la totale mancanza di qualsiasi presupposto normativo e amministrativo al progetto di modifica del tracciato, ribadendo che gli unici lavori possibili sono quelli di manutenzione e messa in sicurezza dell'attuale percorso, per un investimento totale pari a un miliardo di euro.
Alla società teatina, infatti, è stato chiesto sin dal 2013 di redigere un piano Economico Finanziario per i lavori di manutenzione e messa in sicurezza, senza nessuna variante al tracciato, perché ritenute non possibili nell'ambito della convenzione in essere e in base normativa vigente". Dura la polemica contro il presidente della Regione Abruzzo, Luciano D'Alfonso che aveva dato il suo placet ad un'opera devastante. Il Movimento 5 Stella si augura a questo punto che, il "no" del governo interrompa la discussione sull'argomento.
Barbara Delle Monache
