"Dal primo gennaio 2014 - spiega la senatrice del Pd nell'interrogazione - sono scattati i rincari delle tariffe autostradali, approvati con decreti interministeriali dei ministeri dei trasporti e dell'economia con un aumenti diversificati. A fronte di un aumento medio del 3,9% , come riportano gli stessi dati diffusi dal ministero, le tratte autostradali abruzzesi A24 e A25, gestite dalla Socita' dei Parchi Spa, costano l'8,28% in piu'. Il rincaro piu' alto di tutta la rete autostradale nazionale, a fronte di una delle tratte gia' tra le piu' costose e meno servite in Italia. Sulla tratte autostradali L'Aquila-Roma e sulla diramazione per Pescara si arrivera' a pagare, a seconda del casello di ingresso e di uscita, tra i 10,90 e i 13,40 euro. Un balzello eccessivo visto poi il periodo di crisi, che ricadra' soprattutto sulle tasche dei numerosi pendolari che viaggiano per motivi di lavoro e di studio e che non possono contare, per i loro spostamenti, su un'efficiente servizio ferroviario, considerate le condizioni della rete ferroviaria. Visto che una nota del ministero dei trasporti evidenzia che pedaggi 'lievemente superiori alla media sono stati comunque riconosciuti a quei concessionari impegnati nella realizzazione di opere di rilevante interesse per lo sviluppo del Paese', si chiede di sapere per quale ragione si consentono aumenti cosi' rilevanti in Abruzzo, quali sono gli interventi di rilevante interesse per lo sviluppo del Paese tali da dover giustificare un rincaro cosi' notevole sulle autostrade abruzzesi, se interventi di manutenzione ordinaria/straordinaria, che si stanno effettuando sulle tratte in questione, non rientrino tra gli obblighi del concessionario. Infine - conclude Pezzopane - chiedo al ministro Lupi se non ritenga opportuno ed urgente ritirare il provvedimento che ancora una volta penalizza l'Abruzzo, rivedendo le tariffe sulla base della reale offerta dei servizi e se intende adottare sconti o prevedere abbonamenti mirati sui pedaggi autostradali per i pendolari".
