I gestori aeroportuali usano soldi pubblici per risanare strutture al collasso, strutture che pesano sui bilanci dello Stato per la mancata capacità di sviluppare piani adeguati allo sviluppo di un territorio a vocazione turistica come L’Abruzzo, a esempio. Il piccolo aeroporto di Pescara, con gli incentivi pubblici già ottenuti, avrebbe potuto aspirare a grandi risultati in termini di servizio strategico per gli abruzzesi e tutti gli altri viaggiatori. Gli attacchi strumentali del onorevole D'Alessandro sono l'evidente difficoltà politica del suo partito di non riuscire a dare il proprio contributo come opposizione e, come già dimostrato, alla guida fallimentare di Regione Abruzzo.
La proposta di legge depositata in commissione, attraverso le Audizioni di tutti i soggetti interessati e la successiva fase emendativa, vedrà un testo che sicuramente NON penalizzerà gli aeroporti minori, come afferma il deputato abruzzese del PD, ma li vedrà finalmente inseriti in un contesto più grande e coordinato che ne ottimizzerà il servizio anche in ottica di intermodalità con offerte di volo diversificate.
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