vinta da Mirko Gritti (KTM) davanti a Gianluca Martini e Vanni Cominotto. Vittoria nella classe veterani per l'austriaco Werner Muller con 35 secondi di vantaggio sul francese Laurent Pannetier. Il miglior pilota Junior, il dicianovenne Svedese Oliver Neslon, ha portato la sua Husaberg 125, malgrado le ripide salite, al tredicesimo posto assoluto. Il sedicenne Matteo Merli si e' laureato il primo campione europeo di Enduro proprio alla gara di apertura a Bussi sul Tirino in Italia, la unica per la neonata classe 50 cc: l'italiano ha vinto anche la seconda giornata con la sua Beta. La svedese Emilie Karlsson su Yamaha ha vinto di nuovo la classe femminile davanti alla finlandese Marita Nyqist. Sono stati quasi 200 i piloti in gara da 16 paesi fra i quali per la prima volta anche Russia e Ucraina. La manifestazione e' stata organizzata dal Motoclub Lo Sherpa di Bussi sul Tirino (presidente Nunzio Setta) mentre gli eventi collaterali, tra spettacoli, musica, intrattenimento, enogastronomia, degustazioni, sono stati curati dalla Provincia di Pescara, con l'assessorato allo sport guidato da Aurelio Cilli. Oltre alla presenza dei piloti con relativi team, accompagnatori e famiglie, e del pubblico che ha raggiunto l'area di gara con un bus navetta gratuito, l'importanza dell'evento - fa notare la Provincia - emerge anche dalle undicimila visualizzazioni circa della pagina Facebook della Provincia di Pescara dedicata alla promozione del territorio (facebook.com/turismopescara). Un picco di visite durante i giorni della tappa, raccontata con una cronaca in tempo reale (realizzata anche su Twitter con l'account @TurismoPescara). La diretta streaming della gara, inoltre, ha registrato quasi novemila collegamenti, con accessi da Italia, Inghilterra, Germania, Francia, Belgio. Dopo questa prima data il campionato di enduro prosegue in Francia, Repubblica Ceca e Portogallo. Dal punto di vista tecnico il percorso ha toccato i comuni di Bussi (Pe), Collepietro (Aq), Capestrano (Aq), Navelli (Aq) per tre giri da 50 chilometri fra montagne, mulattiere e salite anche molto impegnative per i piloti con passaggi spettacolari. Piu' le prove speciali.
