PESCARA - «Il Terminal Bus extraurbano di Pescara continua a rappresentare una ferita aperta per la città. È il primo luogo che accoglie chi arriva, il punto di passaggio quotidiano per studenti, lavoratori, pendolari e turisti. Dovrebbe essere un simbolo di efficienza e modernità, invece è l'esatto contrario», lo affermano i Consiglieri comunali del Partito Democratico Piero Giampietro, Francesco Pagnanelli, Michela Di Stefano, Marco Presutti e Giovanni Di Iacovo, che questa mattina, assieme al Vicepresidente del Consiglio regionale Antonio Blasioli, hanno convocato una conferenza stampa per porre il focus sulle criticità in essere ed avanzare una serie di proposte volte a migliorare la qualità di chi transita ogni giorno nel Terminal Bus della stazione.«Parliamo di un'infrastruttura strategica, situata nel cuore del centro cittadino, lasciata in condizioni che non sono degne di una città che ambisce a definirsi europea e a vocazione turistica. Negli anni, cittadini, associazioni dei consumatori e operatori del trasporto, hanno segnalato criticità evidenti. Eppure l'amministrazione comunale ha scelto di non vedere, adottando un immobilismo che oggi presenta il conto in termini di degrado, disordine e rischi per la sicurezza.
Le difficoltà sono sotto gli occhi di tutti – sostengono i consiglieri del Partito Democratico -. Per chi non conosce il Terminal, orientarsi è complicato, spesso impossibile: mancano indicazioni chiare sugli stalli, non esiste una cartellonistica adeguata su linee e orari, e anche le persone più fragili, come ad esempio anziani e disabili, per non parlare dei turisti, si trovano in una condizione di totale disorientamento. A questo si aggiunge l'assenza di spazi sicuri per la salita e la discesa dei passeggeri, con le auto che si fermano lungo corso Vittorio Emanuele creando ingorghi e situazioni di potenziale pericolo. Le coperture in caso di maltempo sono essenziali, mentre l'area è costantemente occupata da mezzi non autorizzati, senza controlli né vigilanza.
E se dal punto di vista logistico la situazione è quella appena riassunta, dal punto di vista burocratico forse è ancora più grave. Esiste un'ordinanza infatti, la n. 245 del 25 ottobre 2016, che è completamente disattesa. Ai tempi, il Comune di Pescara aveva organizzato l'area in questione in questa maniera: 4 stalli per i bus internazionali, 5 per la lunga percorrenza, 14 per gli extraurbani, altri 14 per la linea Penne-Pescara. E soprattutto, definendo l'impossibilità di effettuare una sosta lunga, aveva limitato il tempo massimo a 30 minuti. Tuttavia, siccome mancano le segnaletiche, la Polizia Municipale non è nelle condizioni di far rispettare le disposizioni, né di sanzionare le irregolarità. Una paralisi amministrativa che si traduce in autobus che sostano per ore, difficoltà nel trovare stalli disponibili, traffico che aumenta e manovre sempre più rischiose.
Questa situazione non è casuale – incalzano i Dem - ma il risultato di una totale assenza di visione sulla mobilità urbana e sulla vocazione turistica della città. Mentre si continuano a inseguire operazioni spot, uno dei principali biglietti da visita di Pescara resta abbandonato a se stesso, privo dei servizi minimi e degli standard di sicurezza che cittadine e cittadini hanno il diritto di pretendere.
Di fronte a questo stato di cose abbiamo deciso di portare la questione all'attenzione di tutto il Consiglio comunale e lo abbiamo fatto attraverso un'interpellanza a prima firma del Consigliere comunale Francesco Pagnanelli.
L'amministrazione deve intervenire con tempestività attraverso misure concrete e realizzabili. Prima di tutto riqualificando l'area e installando una segnaletica chiara e leggibile, al fine di garantire percorsi sicuri per i passeggeri. È fondamentale, inoltre, ripristinare i controlli e porre in essere tutto quanto necessario al rispetto delle regole vigenti. E, infine, chiediamo chiarezza sul futuro di questo terminal, attraverso la definizione di un piano concreto di interventi. Non è più accettabile continuare a procrastinarli nell'attesa di finanziamenti europei che richiederanno altri anni. Così come non è più accettabile che cittadini e turisti siano costretti ogni giorno a convivere con disservizi, disordine e insicurezza, in quello che dovrebbe essere il principale nodo del trasporto pubblico cittadino. È una questione di rispetto verso la città e verso chi la vive» concludono".
Il Vicepresidente del Consiglio Regionale
Antonio Blasioli
I consiglieri del Gruppo Pd al Comune di Pescara
Piero Giampietro
Francesco Pagnanelli
Michela Di Stefano
Marco Presutti
Giovanni Di Iacovo
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