seguito dal diciannovenne Luigi Fazzino (6’34”.80 su Osella PA21 JRB) che ottiene la quinta piazza. Per quanto concerne le auto bicilindriche il miglior tempo è quello di Jhonny D’Agostino (9’18”.28 su Fiat 500) che sull’aggregato stacca di oltre 10” Luigi D’Aprea, anche lui su Fiat 500. La più veloce della pattuglia femminile risulta essere la pugliese Annamaria Fumo con un più che soddisfacente 7’48”.14 a bordo della sua Peugeot 308 (per lei scroscianti applausi al termine della prima manche corsa in 3’50”.92). Bel risultato anche per l’abruzzese Maria Giulia De Ciantis (8’26”.55 su Mini Cooper). La cronoscalata che va oggi in archivio segna anche l’addio alle corse da parte del pilota popolese Sabatino Giannantonio per raggiunti limiti di età mentre i 3 piloti di Popoli meglio piazzati in assoluto risultano essere Mattia Fasciano (7’58”.83 su Citroen Saxo 1.6), Vincenzo Ottaviani (8’23”.15 su Citroen Saxo) e Claudio Pio (8’38”.28 su Lotus Exige).
Al di là del TIVM, il grande successo di partecipazione e gradimento per la parata di auto storiche a cura dell’associazione “Rombi del Passato Autostoriche” consacra il format che abbina la competizione della velocità montagna all’eleganza d’epoca. L’ampio consenso e l’entusiasmo riscontrato per tale connubio fanno guardare con ottimismo verso una partnership sempre più consolidata in un futuro che ha radici nella storia e nell’unicità delle Svolte di Popoli.
È inoltre possibile visualizzare tutti i tempi (aggregati, 1^ manche, 2^ manche con le classifiche assolute oltre che dei diversi gruppi e delle singole classi)
Denny Zardo |
Angelo Marino |
Stefano Di Fulvio |
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